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Pour un plan national signé SNCB, Stib, TEC et De Lijn

«  »[…] on devrait charger les CEO de la SNCB de la Stib, de De Lijn et du TEC de rédiger un plan national de mobilité intégrée, avance Ridouane Chahid, chef de groupe adjoint du PS au Parlement bruxellois. Il doit être possible de faire cela d’ici 2019 pour que les prochains gouvernements disposent dès leur installation d’une feuille de route. Lutter contre la congestion automobile est un combat commun que nous avons avec les autres régions et le Fédéral. » Le député prône aussi une approche plus participative de la problématique. Celle-ci repose sur le principe de l’interconnection. « Une politique connectée à deux niveaux, développe-t-il. D’une part via une application unique au service de tous les acteurs de la mobilité, ensuite en assurant une liaison effective des différents réseaux de transport. » D’où l’intérêt de s’adresser d’abord aux entreprises précitées. « Nous ne sommes pas contre la voiture mais nous souhaitons que les mentalités changent, l’enjeu est de faire en sorte que les usagers utilisent tel ou tel mode de transport en fonction du trajet à effectuer. »[…]

L’Echo du 26/04/2018

Le vote communautaire ne fait pas une élection.

Une question de génération, Ridouane Chahid, 40 ans, échevin éverois et député bruxellois PS d’origine marocaine, analyse la question sous un angle générationnel. « Je ne nie pas que la première génération d’élus d’origine immigrée a parfois fait des campagnes communautaires ciblées. Je fais partie d’une nouvelle génération qui ne se limite pas à une seule communauté. J’irai même plus loin en disant que l’électorat d’origine marocaine est moins dupe qu’avant. L’électeur a évolué depuis la fin des années 90. Là où il accordait son vote à une liste car elle présentait des candidats d’origine marocaine, aujourd’hui, il demande le programme, s’intéresse aux mesures. »

Le Soir du 14/04/2018

Réaction aux propos repris dans un article du « Peuple »:

J’apprends avec étonnement que le Parti Populaire de monsieur Modrikamen reprend mon nom dans un article de son journal « Le peuple », pour se faire de la publicité sur la polémique du moment impliquant le parti ISLAM.

Je tiens à préciser que tout ce qui me concerne, dans cet article, est totalement faux.

Tout d’abord, je ne suis plus vice-président de la STIB depuis le 10 juin 2014, à savoir depuis ma prestation de serment en tant que parlementaire bruxellois.

Il est étonnant de voir qu’un président de parti, qui plus est avocat, ne connaisse pas les règles de notre démocratie.

Pour rappel, un député régional vote le budget d’une entreprise publique régionale. Il ne peut donc être membre du conseil d’administration de cette entreprise en question. Et de toute façon, un vice-président du conseil d’administration ne s’occupe pas du personnel.

Pour le reste, je rappelle que j’ai toujours combattu tous les extrêmes. Sans exception.

Et que je combattrai toujours avec force toute forme de racisme, de haine, d’exclusion, et toute atteinte aux règles fondamentales qui régissent notre pays comme l’égalité homme/femme.

Ridouane Chahid

Le plan taxi

« Le spécialiste mobilité du PS, Ridouane Chahid, parle, comme Pascal Smet, d’une « proposition en cours de finalisation » . Il rappelle les balises de son parti dans ce dossier : « Nous ne voulons pas ouvrir la porte à Uber à tout prix. Au centre de nos préoccupations, il y a la question du statut du travailleur. Nous souhaitons que le secteur des taxis entre dans le XXII e siècle mais nous ne voulons pas que la protection sociale soit bafouée. »

Le Soir du 6/03/2017


« Cela n’a pas de sens de déforcer nos entreprises bruxelloises face à un géant américain qui a son siège on ne sait où et n’apporte aucune plus-value à Bruxelles », insiste encore Ridouane Chahid.
« Les taxis manifestent ce mardi, soutenus par le PS bruxellois qui veut interpeller contre l’« ubérisation » de la société. »

Le Soir du 26/03/2018

« Ridouane Chahid a déclaré qu’il ne voterait pas le texte s’il arrivait jusqu’au Parlement ».[…] « Ce plan c’est vraiment une régression sociale du statut du travailleur. Le ministre participe à la faillite de ces entreprises bruxelloises”, réagit Ridouane Chahid.

La DH du 4/02/2018

Le service minimum à la STIB

« C’est une sortie purement opportuniste. Le MR qui manque d’idées sur Bruxelles se calque sur ce qui se passe en Wallonie. Proposer un service minimum a la Stib alors qu’il existe un protocole de conciliation permettant d’éviter les grèves qui fonctionne très bien, cela démontre une méconnaissance du terrain. Ces dix dernières années, on peut compter sur les doigts d’une main les mouvements de grogne liés aux conflits internes de l’entreprise”, déclare Ridouane Chahid (PS).

DH du 12/10/2017

« Le député Ridouane Chahid développe: «Il existe, à la Stib, une convention collective qui met en place un protocole et toute une procédure de concertation. Cela a permis d’éviter de nombreuses grèves internes à la Stib, il y en a d’ailleurs peu. En plus, lorsqu’il y a des grèves, ce n’est jamais à 100%, il y a toujours des lignes qui roulent. Je crois que les libéraux ne croient pas eux-mêmes à la praticabilité de leur texte.»

Le Soir du 16/11/2017


« Ridouane Chahid sort à son tour le flingue lorsqu’il aborde les lignes retenues par le MR pour assurer un service minimum. « Le MR veut réinventer l’eau chaude et sa proposition a surtout pour objectif de surfer sur l’émotionnel et le mécontentement des usagers lorsque les transports en commun ne roulent pas à cause d’un conflit social mais elle ne résout en rien les problèmes qui se posent dans l’entreprise. Une fois le service minimum mis en place, que fait-on ? Je m’interroge aussi sur la manière dont ils ont choisi le réseau à exploiter qui selon moi reprend surtout des lignes qui leur sont chères et qui passent dans les communes qu’ils dirigent. Or, si on veut déployer un tel système, il faut se pencher sur les 19 communes et opter pour les lignes les plus fréquentées. Cela aurait plus de sens que de partir de la première couronne et de desservir un peu Uccle, un peu Ixelles et un peu Etterbeek. » »

Le Soir du 20/02/2018

Interpellation à M. Vanhengel concernant la diminution du nombre de bénéficiaires de la prime Be Home entre l’année 2016 et 2017.

M.le ministre, à la suite de la sixième réforme de l’État, l’autonomie fiscale des Régions s’est accrue. Il est donc nécessaire que nous jouissions pleinement de ces nouvelles compétences pour faire correspondre l’environnement fiscal bruxellois aux priorités qui sont celles de ses habitants.

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